
Un hôpital environnemental, 100% numérique
Nouvel Hôpital Métropolitain de l'Artois
Construction du nouvel hôpital
Le nouvel hôpital Métropolitain de l'Artois s'affirme comme un équipement de santé de référence pour le territoire du Nord-Pas de Calais, appelé à conduire un projet de 3ème révolution industrielle.Résolument centré sur le patient, le futur établissement se veut performant , évolutif et intègre le développement de l'activité ambulatoire. Doté d'une organisation spatiale originale où l'échelle humaine reste une priorité, le projet privilégie la gestion par porte de chacune des spécialités médicales, pour une meilleure lisibilité des espaces et un bon repérage des usagers.Le Nouvel Hôpital se revendique comme une réponse globale à un programme reposant sur plusieurs enjeux, le 100 % numérique, le développement durable, l'économie circulaire, la transition énergétique et le recours à l'automatisation des fonctions logistiques. Résolument compact, le bâtiment privilégie l'accès à la lumière naturelle, grâce à de nombreux patios qui permettent des vis-à-vis confortables. L'ensemble offre un caractère aéré et une qualité d'usage remarquable. Le projet rassemble à lui seul toutes les caractéristiques d'une nouvelle génération d'hôpitaux urbains connectés, fonctionnels et hospitaliers.
Programme
Construction du Nouvel Hôpital Métropolitain de l’Artois
Maîtrise d’ouvrage
Centre Hospitalier de Lens
611 lits
84 000 m² SDO dont 2 300 m² pour le pôle cancérologie
2 000 places parking
Montant 282 M€ HT (2022)
Procédure
Loi MOP
Équipe de maîtrise d’œuvre
MBA, mandataire du groupement
Setec, BET
Oasiis, BET HQE
Hors-Champs, urbanisme et paysage
Fabrice Bougon, économie
Livraison 2027
Construction du Nouvel Hôpital Métropolitain de l’Artois
Maîtrise d’ouvrage
Centre Hospitalier de Lens
611 lits
84 000 m² SDO dont 2 300 m² pour le pôle cancérologie
2 000 places parking
Montant 282 M€ HT (2022)
Procédure
Loi MOP
Équipe de maîtrise d’œuvre
MBA, mandataire du groupement
Setec, BET
Oasiis, BET HQE
Hors-Champs, urbanisme et paysage
Fabrice Bougon, économie
Livraison 2027